12月25日，深圳湾C塔样式完成东塔中枢筒第17次顶升，标记着东塔结构负责冲破100米。样式由扎哈·哈迪德建筑事务所筹画，中建五局总承包，建成后，将是世界连廊双子塔第一高楼。

C塔样式现场图

C塔样式现场图

C塔被称为“异日之塔”，位于深圳市南山区深圳湾超等总部基地的“十字双轴”中心，总投资约165亿元，占大地积3.6万普通米，由高约395米和300米的两座摩天楼共同构成的一座多维度“垂直齐市”，呈“双东说念主起舞”的形骸。

样式定位为集办公、交易、文化、旅社、各人事业、交通市政等功能于一体的企业总部、海外组织和机构事业平台，是片区“深湾齐市中枢”3个超高层地标之一，异日将与A塔、B塔共同构建深超总天空线形象，成为片区TOD地标。

扎哈事务所的筹画旨在创造一个新的地标，一组新的可识别的塔，让建筑本人成为一个各人事件。决议完满地复兴了深超总城市磋商筹画的“十字生境”理念，并与邻近的公园和广场诞生了径直的联通相干——裙房梯田状的空间格局将中央绿轴当然地引入裙房各人空间，提供径直的一语气感，并通过塔楼筹画使该空间束缚高潮，使建筑合座与绿轴景不雅无缝归拢。

决议强调塔楼的中枢是各人空间。而将两栋塔楼串联在一说念的连桥环形空间，即是种种文化文娱举止发生的方位，市民在此不错观赏到城市邻近的全景视线。

据施工方先容，C塔工程挑战了一系列“不行能”！为塑造灵动的立面韵律感，幕墙结构一体化筹画格局复杂，伸开面积近1万普通米，构件数目超2.3万；样式合座钢结构用量约7.2万吨，异常于1.7个鸟巢的钢结构用钢量，其中，南北两侧钢结构连廊总分量约5400吨。

C塔是深圳市首批智能建造试点样式，在国度数字建造本事革命中心指导下，诞生了“一软、一硬、一网、一平台”智能建造体系。现在，施工速率已罢了中枢筒4天一层，最高可罢了中枢筒3天一层，施工成果较传统爬模施工可提升50%。