新京报贝壳财经讯(记者白昊天)9月6日，得到深圳翔飞汽车销售有限公司援救的威马汽车在公众号发文称计算于2025年9月在温州基地还原EX5和E5车型的量产，同期晓谕对供应商欠款的了债计算。

　　企业方面称，将对威马汽车科技集团有限公司等四家公司债务进行了债，债权金额15万元(含)以下的无为债权东说念主将在法院批准重整计算后6个月内获取全额现款了债；债权金额超越15万元的，除15万元现款了债外，超出部分通过信赖受益份额按比例了债。

　　此外，威马汽车制定了2025年-2030年“三步走”发展缱绻。2025-2026年为回复阶段，除9月复产EX5、E5车型并力求年产销2万辆外，还将布局泰国KD工场开辟东南亚及中东商场，2026年竣事10万台产量；2027-2028年参加发展阶段，年销量计算25万-40万台，量产高阶扶助驾驶车型并运行IPO商酌；2029-2030年冲刺超越阶段，计算2030年产量100万辆、营收1200亿元，构建醒目出行生态圈。产物端异日5年将推出10款以上新产物，掩饰A00级至C级多品类车型。

　　关于供应商合营手机赌钱，威马汽车2025年底保底出产1万辆EX5和E5车型，2026年竣事10万辆满产。公司情愿同等要求下优先与现存供应商合营，鼓动其参与群众商场并分享老本优化效果，浙江及温州土产货供应商还将获取政府和谐对接援救。