[汽车之家 资讯] 日前，法拉利初次发布旗下首款纯电动车型Luce的视频预报，这次发布的预报视频虽仅曝光了Luce的夜间行驶阴影轮廓，前脸灯构成为唯独显明的视觉亮点，但寥寥数帧的画面已足以燃烧车迷关怀。法拉利将于5月25日介意大利举办Luce的宇宙首发典礼，肃肃揭开这款纯电车型的真正绸缪面庞，该车经营于2027年肃肃上市，成为法拉利迈入纯电时间的中枢车型。

Luce定位为跨界车型，车身尺寸略小于法拉利旗下Purosangue，116.5英寸(约2959毫米)的轴距打造了四座布局，兼顾实用性与乘坐空间。此前，该车的路试谍照也曾曝光，细节上不错看到，车辆的门把手建筑在B柱位置，这预示着Luce将汲取与法拉利Purosangue同款的后搭钮对开门绸缪，让驾乘者的高下车体验更优雅。不仅如斯，Luce的前大灯也将与白昼行车灯分体布局，白昼行车灯镇定建筑在前保障杠下半部分。

官方公布的整车整备质地为5070磅(约2300公斤)，尽管搭载了122千瓦时的大容量电板组，但其车重仅比Purosangue多出约170磅(约77公斤)，轻量化绸缪阐述亮眼。

能源方面，法拉利为Luce倾注了多半自主研发工夫，领有一套自研的高性能电驱系统，搭载四台配备哈尔巴赫阵列转子(Halbach Array Rotors)的永磁同步电机，其中前双电机轮廓最大功率282马力，后双电机轮廓最大功率831马力，系统总功率超1000马力。

法拉利还公布了车辆的轮端扭矩数据，其前桥轮端扭矩可达2582磅-英尺(约3500.73牛·米)，后桥更是高达5900磅-英尺(约7999.34牛·米)，性能方面，该车0-62英里/小时(约100公里/小时)加快仅需2.5秒，最高时速可达192英里/小时(约309公里/小时)。

此外，该车搭载880伏高压电气架构，维握350千瓦超快充，官方标定的续航里程约为330英里(约531公里)，不外若全程以满功率方法行驶，施行续航会有所下落。此外，法拉利还证实Luce将配备可拆卸式高密度电板组以及48伏主动悬架系统，进一步提高车辆的性能阐述与使用活泼性。

此前Luce的内饰官图也曾发布手机赌钱，合座绸缪汲取怀旧的复旧作风，举例三辐式标的盘的绸缪，是在致意20世纪50年代和60年代经典的木质三辐Nardi标的盘，但在标的盘内容上镶嵌了两个功能模组，分辩为两个镇定的实体放手区域，这一直不雅绸缪呼应了F1单座赛车的操控布局。此外，Luce的神情台与标的盘不错作念到同步动掸，不仅优化了驾驶者读取信息的视线，更提高了驾驶专注度与操控阐述。(文/汽车之家 李娜)