本报记者 刘钊手机赌钱平台

在新动力汽车市集死灰复燃的2024年，仍是风物无尽的哪吒汽车却遭受了前所未有的销量“滑铁卢”。

近日，中国汽车运动协会乘用车市集信息联席分会发布的数据领略，哪吒汽车在2024年销量为6.45万辆，相较于2023年的12.75万辆下滑49.37%，而2022年时，哪吒汽车曾凭借15.21万辆的年度销量数据问鼎造车新势力年度销量冠军。

黄河科技学院客座汲引张翔向《证券日报》记者默示，在现时强烈的市集竞争环境下，哪吒汽车在行业竞争中缓缓处于残障。此外，日渐弥留的现款流以及在工夫研发层面的落伍愈加重了公司危急。

国内市集挑战重重

“哪吒汽车2024年以来的销量下滑受多方面成分影响。”有受访东说念主士对《证券日报》记者默示，国内新动力汽车市集竞争愈发尖锐化，消耗者关于车辆的品性、性能、智能化水对等条目越来越高，而哪吒汽车在这些方面的施展与行业逾越者还存在差距。此外，哪吒汽车在品牌建造和市集营销方面也相对保守。

2024年12月份，曾教导哪吒汽车创造车新势力年度销量第一的哪吒汽车CEO张勇懊恼下台，CEO一职由哪吒汽车首创东说念主、董事长方运舟兼任。兼任CEO之初，方运舟曾发布里面信冷落，公司将在任重道远终了IPO的同期，异日2年至3年内能终了销量一半在国内、一半在国外，2025年举座毛利率转正，2026年公司举座盈利。

可是，终了这些预计打算并拦阻易。2024年以来，哪吒汽车先后被曝出裁人、降薪等音信，同期，哪吒汽车线下门店也堕入了“关店潮”。除了规画窘境外，哪吒汽车还靠近着宽敞的法则诉讼。

自首款车型上市于今，哪吒长久未终了盈利，这使得哪吒汽车靠近着渊博的资金压力。为缓解资金弥留风物，哪吒汽车积极寻求融资。2024年6月26日，合众汽车向香港交游及结算通盘限公司递交了上市肯求。

2025年1月17日，有市集外传称哪吒汽车已取得约60亿元融资，且有国资和宁德时期参与，不外该音信最终被哪吒汽车否定。

押注国外市集

面对国内市集的严峻挑战，哪吒汽车不得不寻找新的冲破口。在真切分析市集动态和消耗者需求后，哪吒汽车将眼神投向了国外市集，但愿通过拓展国际市集扭转销量下滑的颓势。

在近日举行的哪吒汽车第二届国外经销商大会上，哪吒汽车商酌负责东说念主先容，公司2024年国外累计销售近3万台，销售渠说念（经销商）增长至184家，遍布东南亚、中南好意思洲等环球主要市集。2025年，哪吒汽车将合手续发力国外市集，悉力年度销量翻倍，并策动进一步擢升品牌融会度和用户甘心度，通过原土化的团队处罚和出产边幅赢得国外消耗者爱好。

方运舟默示，在市集计谋上，异日哪吒汽车将聚焦国外市集，专注在更顺应市集期待、毛利率为正的产物上。通过国内鸿沟竞争、放眼国外市集的策略，哪吒汽车将努力打造几款环球热销车型，擢升公司的毛利率和盈利智力。据悉，2024年在国外上市的哪吒X已在环球近10个国度销售；为得志国外合手续增长的订单需求，哪吒汽车南宁工场正在全面保险哪吒AYA和哪吒X等车型的出产。

1月15日，哪吒汽车在印尼西爪哇省开设的新门店致密开门迎客，这亦然插足新年后哪吒汽车开业的首个国外经销商。

“天然拓宽国外市集取得了一定见效，但并不料味着哪吒汽车不错安枕而卧。跟着越来越多的中国车企鼓吹产物出口以及在国外设厂手机赌钱平台，哪吒汽车在国外通常也将靠近挑战。”张翔说说念。