近日手机赌钱，别称小米SU7车主驾驶着才买1个来月的新车，在京港澳高速衡阳市衡东县路段使用导航赞成驾驶（NOA）功能时，碰到突发事故。车辆在开启NOA后加快至125km/h，但在相近前车时未接纳任何延缓容颜。车主在危险关头进犯制动，但仍因车速过快，在不到2秒的时代内连撞五车，酿成严重交通事故。过后，小米4S店竟质疑车主“为何刹车”，激勉车主浓烈不悦。

事件归来：

· 时代： 2025年2月4日5时53分摆布

· 场合： 京港澳高速（衡阳市衡东县路段）

· 事件： 车主驾驶小米SU7开启NOA功能，车辆加快至125km/h，相近前车未延缓。车主进犯制动，但仍连撞五车。

要津时代节点（附视频截图发挥）：

· 5:53:43：NOA功能激活，车速为78km/h；

· 5:54:01：车辆抓续加快，从78km/h升至124km/h；

· 5:54:03：车主发现前线车辆已近，此时车速仍为124km/h，出于求生本能进犯踩下刹车；

· 5:54:05（不到2秒）：碰撞发生，撞上第一辆车，随后又贯穿撞击其他三辆车。

车内东谈主员情况：

事故发生时，副驾驶乘坐车主弟弟，后座有别称同业一又友。车主示意，若非实时接纳制动容颜，成果不胜设念念。

4S店恢复（附灌音及论说）：

濒临事故，4S店使命主谈主员竟质疑：“为何要刹车？”并宣称“车辆会在终末1-2秒自动刹停”。

车主质疑：

“当NOA系统已赫然失控，危险时刻谁能将人命录用给一台故障机器？”

车主诉求

1. 条目小米公司正视问题：立即拓荒技能团队彻查NOA系统十分加快及制动失效原因，公开齐全行车数据；

2. 公开谈歉与抵偿：对事故酿成的车辆吃亏、东谈主员精神伤害及全国安全隐患承担牵扯；

3. 系统升级与监管介入：号令第三方机构介入探听，确保智能驾驶功能安全可靠，幸免肖似悲催重演。

事件影响：

这次事故不仅给车主过火他涉事车辆酿成了较大的财产吃亏，更激勉了公众对小米SU7智驾系统安全性的关切。4S店的恢复进一步加重了公论的相关，使该事件成为公众关切的焦点。

智能驾驶技能本应为安全护航，而非制造险情！咱们复旧科技翻新，但拒却以存在安全隐患的技能诓骗。请小米公司拿出丹心，给车主一个叮嘱，给公众一份省心！

附注：本文所述事实均有行车纪录仪视频、后台数据及相通灌音为证手机赌钱，愿给与法律与社会监督。