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网易汽车11月4日报说念 祥瑞星河认真文书旗下全新电混SUV——星河星舰7大家首发，新车将全系标配雷神EM-i超等电混系统，相较过往雷神电混8848（现已改名EM-P）而言，在能耗、续航作念出积极优化升级。单挡DHT意味着行驶体感更接近于纯电般丝滑，这次发布象征着祥瑞在新能源汽车力图多元顶住，更好地称心不同消耗东说念主群的用车诉求。

混动中枢看点

祥瑞曾在10月30日发布雷神EM超等电混技艺最新变革，为星舰7提供了庞杂的能源接济并作念居品预热。雷神电混经重新梳理后，分化为面向极致节能、追求能效发扬的EM-i单挡DHT和性能平衡、突显能源性的EM-P三挡DHT。

星舰7搭载的雷神EM-i超等电混系统，与2023年上市的星河L7将酿成双子星搭配，更全面地称心不同消耗东说念主群的诉求。

其中1.5L全新当然吸气混动专用发动机最高热成果提高到46.5% ，行业第一，量产之冠，官方公布的CLTC工况下亏电油耗仅为3.75L/100km。单挡DHT结构为行业全面铺开的P1+P3决策，仍是酿成的共鸣瑕瑜常允洽中国度庭用车工况。电驱智商的亮点是P3电机功率增多到160kW，驾驶层面会有更强的“电感”，这亦然手脚后发追逐者应有的丹心。

混动辩论极限成果一方面是深挖发动机潜质，于是有了46.5%的最高热成果，另一大关键智商即是电驱智商的优化，于是EM-i电混系统有了11合1的高集成性，有了碳化硅模块的配备，这亦然EM-i竣事能耗反超敌手的技艺基底。

外不雅缠绵

星河星舰7接续了星河家眷化的缠绵话语，合座花样与星河E5相似，缠绵元素和风雅细节更为丰富。前脸选拔新能源风的阻塞式格栅，搭配星环式衔接灯带，信得过复杂照明的灯组位于下侧的窄条装LED，极具辨识度。面子、耐看、不犯错、顺应主流审好意思是星河星舰7的缠绵主旨。

车身侧面选拔笔直的线条缠绵，轮眉微微凸起，展现出整车的力量感。

车尾不异选拔衔接灯带，与前脸酿成呼应，外不雅缠绵智商追求两大身分：科技不雅感与经典耐看。星河星舰7的长宽高分别为4740/1905/1685mm，轴距达到2755mm，在紧凑型SUV中属于尺寸偏大的存在。

内饰建树

内饰方面，星河星舰7选拔了传统的T字形布局，合座中控台线条轻佻明了。全液晶式样盘、中控悬浮式大屏、车内氛围灯以及手机无线充电功能一应俱全。内饰的最大亮点在于三潭映月悬浮式音响，提高了整车的豪华感和科技氛围。

相较星河E5极富祥瑞作风的“7字型”Console副式样台缠绵，星河星舰7的功能分散更为主流，内饰的风雅度和细节责罚向来是祥瑞的刚毅，在10-15万价位，也唯有祥瑞星河好像称心关于内饰极为抉剔的用户。

能源总成

能源方面，星河星舰7搭载了最新的雷神EM-i超等电混技艺，选拔1.5L当然吸气发动机，主打极致节能。该发动机的热成果高达46.5%，最大功率为82kW。电板组方面，星河星舰7提供19.09kWh和28.94kWh两种接济大放电倍率神盾电板以称心160kW的P3电纯真手所需，纯电续航里程分别为101km和150km。官方数据通晓，满油满电空洞续航里程可达1430km，展现了不凡的燃油经济性。

更多技艺细节，本次首秀发布会还对底盘作念以浅易先容，如四连杆后悬、大衬套底盘悬置都预示着星舰7将主打陶然家用。

看到这里，比拟列位看官也了了地识别出星河星舰7是朝着常胜将军比亚迪宋家眷DM-i而来，短时期内积极转机能源规格，手脚后发上风献上了更风雅的表里缠绵，更极致的能耗发扬。祥瑞星河星舰7的观点极度单纯：作念一款顺适时下新能源消耗主流意愿，全方向无短板的高性价比插混SUV。轶群出众不是春,百花皆放春满园。

作家：闫晓芳/张原