2025年8月29日，成齐车展迎来分量级越野皮卡新品长城炮V6火炮的厚爱预售，新车预售价22.98万元起，主要对准了高端越野玩家赌钱平台，好多糜掷者将其视为中国品牌在高性能皮卡界限的又一次阻滞。

整车不仅不绝了火炮系列的硬核越野基因，更通过3.0TV6双涡轮增压发动机的引入，将结伴品牌足下的大排量皮卡阛阓撕开全部口子，接下来咱们来望望这款车型的证明吧。

居品力融会：

长城炮V6火炮搭载代号GW6Z30的3.0T双涡轮增压V6发动机，匹配48V轻混系统与长城自研纵置9AT变速箱，领有260kW的最大功率与500N·m的峰值扭矩，数据远超同级2.0T车型。

博格华纳电控硅油电扇的加入，确保了发动机在4000转高负荷景色下概况抓续巩固地输出，处分了高温环境下能源衰减的痛点。这套能源组合不仅为沙漠冲坡、岩石攀爬提供了充沛储备，9AT绵密的速比分散也兼顾了公路行驶的平顺性，在“油电对立”的阛阓中开拓了燃油性能标杆。

在越野性能上，短轴接头是V6火炮的基因上风，2745mm黄金轴距+2285kg轻量化车身，让其领有了33°接近角、22°离去角及240mm离地破绽，大幅普及复杂地形的通过性。

在越野建立层面通常亮眼，整车配有博格华纳高性能分动器，承载扭矩跃升至3300N·m，4L速比由2.48普及至2.64，同期前后桥速比加大至4.55，攀附8段双向可调氮气减振器，应答飞坡、冲沙等极限场景更安然。除此除外，三把锁、坦克转弯及6种全地形方式均有配备，原厂即舒适专科越野需求。

除了硬核的越野建立除外，长城炮V6火炮在外不雅上不绝了火炮系列的硬派基因，单排短轴座舱、熏黑中网搭配金属防滚架，V6徽标LOGO均彰显出硬派身份。货箱接头兼顾实用与延伸性，1760mm*1520mm的容积舒适载物需求，磨灭式攀爬梯可承重150kg，龙门架则优化了户外装备搭载才气。L2级支持驾驶系统的加入，则在远程穿越中放松了驾驶职责，体现出科技与野性的交融。

竞品对比：

从长城炮V6火炮的定位来看，主要的竞品包含自家的长城山海炮3.0T和江铃正途敢探者，与山海炮3.0T比较，两车的V6能源同源，但在硬派越野建立上有较大互异山海炮3.0T配备当令四驱和后桥锁，整车主打豪华空隙型和多乘员空间，能应付相对基础的轻越野路况，两车均有着较为赫然的互异化上风，若是追求极致的越野性能就选长城炮V6火炮，若是念念兼顾一定的空隙性就选山海炮3.0T。

而与江铃正途敢探者对比，两车在能源上有一定分裂，敢探者2.3T的柴油引擎峰值扭矩可达450N·m，低扭强但功率仅有130kW，在一些难度较大的越野路况下不足长城炮V6火炮安然，而在越野建立层面，江铃正途敢探者虽具备四驱系统和较强底盘，但与长城炮V6火炮的可调氮气减振器博格华纳高性能分动器比较依然差些真谛。

通过性参数上，长城炮240mm最小离地破绽、33°接近角也优于竞品，不外江铃正途敢探者在性价比喻面存在一定上风，其2.3T能源总成平淡使用油耗更低，合适对极致越野需求较弱的用户。

价钱计策和销量前瞻：

价钱计策上，长城炮V6火炮给与“精确卡位+职权锁客”的组合拳，22.98万元的预售价锚定20-25万元性能皮卡的阛阓空缺，较同排量SUV低8-10万元的订价，造成了一定的“降维打击”。盲订职权通常具有劝诱力，包含了15000元置换礼、5000元知心礼、优先提车权等。这种“现款优惠+办事职权”的组合，在面前车市价钱战布景下更显求实。

值多礼贴的是，其价钱体系预留了后续鼓励外出版的空间，参考长城炮其他系列的居品矩阵，将来可能推出2.0T+8AT的初学车型，有望进一步下探至18万元区间，造周至面的居品组合。

销量方面，长城炮V6火炮有望复制长城其他车型的收效旅途。数据走漏，长城皮卡衔接27年销量第一，大家累计领有近280万辆的保有量，其中炮系列年销巩固在3万台以上。

这次长城炮V6火炮的推出进一步丰富了车型矩阵，按细分阛阓容量测算，20-30万元性能皮卡年销约5万台，V6火炮凭借互异化上风如能取得15%的份额，则可获取600-800台的月销量，若是后期推出一些初学级车型，则销量有望进一步普及。

结语：

当电动化成为当今车市不成逆的潮水，长城炮V6火炮为糜掷者带来了全新的遴荐，22.98万元的价钱就可获取3.0T V6双涡轮增压、可调氮气减震、三把锁等硬核建立，尽管其单排座接头和高油耗注定小众，但对越野地谈倡导者而言，短轴车身的纯真姿态，以及强盛全面的越野性能，能带来尽头的个性化体验赌钱平台，不知谈你会遴荐这款车型吗？